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Economía
Por Redacción La Verdad Paraguaya ·6 de noviembre de 2026 · 03:02 a. m.· Con información de DNCP (contrataciones.gov.py)
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₲ 438.550 millones para la ruta PY 10; el estimado oficial era ₲ 111 millones

El MOPC adjudicó el 4 de noviembre de 2025 el diseño y la pavimentación asfáltica del tramo San Cristóbal-Paso Yobái al Consorcio Avanza Ruta 10. En el registro de la DNCP no consta cuántas empresas se presentaron.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) adjudicó ₲ 438.550 millones al Consorcio Avanza Ruta 10 (RUC 80164904-8) para el diseño y la construcción de la pavimentación asfáltica de la Ruta Nacional PY 10, tramo San Cristóbal-Paso Yobái. La adjudicación corresponde al Llamado MOPC Nº 139/2024 y figura en la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) con fecha 4 de noviembre de 2025, bajo la modalidad de Licitación Pública Nacional.

El procedimiento fue una Licitación Pública Nacional, la vía que la ley prevé para que varias empresas compitan por una obra. En los datos publicados por la DNCP no consta cuántas empresas se presentaron: el registro no consigna la cantidad de oferentes. Que se presente una sola empresa, o que la adjudicación recaiga en un único postulante, no es ilegal por sí mismo; la normativa lo admite en determinados supuestos. Lo que el expediente debería precisar es cuántas propuestas se recibieron y con qué criterios se eligió la oferta adjudicada.

Sobre el dinero, los números oficiales muestran dos magnitudes que no coinciden. El valor estimado por el organismo antes de adjudicar figura en ₲ 111 millones, mientras que el importe adjudicado asciende a ₲ 438.550 millones. La diferencia entre ambas cifras queda sin explicar en los datos publicados.

El contexto del proveedor, medido por este diario en la base de la DNCP, es acotado: el Consorcio Avanza Ruta 10 tiene un solo contrato registrado, por ₲ 438.550 millones, con el 4 de noviembre de 2025 como primera y última anotación. Todo el dinero que cobra sale de un mismo organismo comprador, el MOPC.

Lo que no se sabe, con los datos disponibles, es cuántas empresas compitieron, quiénes integran el consorcio, qué explica la distancia entre el valor estimado y el monto adjudicado y por qué el registro no detalla los oferentes. Las preguntas que el MOPC debería responder son: cuántas ofertas se presentaron en el Llamado Nº 139/2024; cómo se llegó a ₲ 438.550 millones cuando el valor estimado figura en ₲ 111 millones; qué empresas componen el Consorcio Avanza Ruta 10; y cuál es el plazo de ejecución de la obra. El expediente oficial está publicado en el portal de la DNCP.

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