US$ 215 millones y un lanzavigas de 420 toneladas; Luque-Areguá sigue sin obras

La autopista elevada de 3,6 km que atravesará una franja urbana de Luque se ejecuta dentro de la Adenda 7 al contrato de concesión de la ruta PY02, a cargo de la Sociedad de Objeto Específico Rutas del Este, integrada por Sacyr y Ocho A, esta última representada por Juan Carlos Pettengill. El paquete contempla una inversión superior a US$ 215 millones, con financiamiento que la concesionaria consiguió con BID Invest, el brazo del Banco Interamericano de Desarrollo que trabaja con el sector privado. Los trabajos comenzaron en diciembre del año pasado, después de que el MOPC emitiera la orden de inicio.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) destacó la incorporación de un lanzavigas traído desde Portugal, equipo que pesa 420 toneladas, mide unos 80 metros y tiene capacidad para levantar hasta 120 toneladas, y que servirá para instalar las estructuras de hormigón del viaducto, que según la cartera será el más extenso del país. La ministra Claudia Centurión afirmó: “A mí me emociona ver cómo va tomando forma esta obra”, y sostuvo que el equipo “permitirá colocar las vigas de manera controlada y segura”. “Nuestros ingenieros paraguayos ya están trabajando en ello”, agregó la ministra, quien anticipó que su funcionamiento contribuirá a acelerar el montaje de la estructura.

El mismo paquete incluye el corredor Luque-Areguá, donde, a diferencia de los otros componentes, todavía no se ejecutaron trabajos, pese al deterioro que presenta actualmente la vía. Uno de los pasos pendientes es la liberación de la franja de dominio: el MOPC había previsto un presupuesto de US$ 8,5 millones para las expropiaciones y, en una primera etapa, se identificaron alrededor de 1.300 carpetas de afectación, sujetas a validación y ajustes conforme avancen los procesos de catastro y avalúo.

El contrato ampliado también abarca el tramo 14 de la Red Vial Estructurante, con trabajos sobre 21,05 km de la Ecovía entre Luque, en Central, y San Bernardino, en Cordillera. La intervención comprende el corredor de la ruta PY02 desde el km 3,200 hasta el 24,280, con renovación del pavimento, adecuación de los puntos de conexión con otras vías y mejoras en el sistema de drenaje para reducir la acumulación de agua sobre la calzada en días de lluvia.

La ampliación representa un incremento del 30% en el contrato de concesión de la ruta PY02, cuya explotación está a cargo de Rutas del Este. La empresa ejecutó anteriormente la duplicación del tramo Ypacaraí-Caaguazú y ahora tiene a su cargo las nuevas intervenciones viales en el área metropolitana y su conexión con Cordillera.

Sobre el objetivo de la obra, Centurión expresó en sus redes sociales: “Que mañana puedas llegar a donde necesitás con más facilidad y, lo más importante, con menos tiempo en el camino”.