₲ 100.000 en días de lluvia para ir a trabajar: un barrio de Asunción cumple dos años sin buses internos
Sin la Línea 16-2, los vecinos de Madame Lynch pagan hasta ₲ 80.000 diarios en aplicaciones —y hasta ₲ 100.000 en días de lluvia— o caminan largas distancias; su reclamo llegó al Viceministerio de Transporte y sigue sin solución.

Los vecinos del barrio Madame Lynch, de Asunción, no tienen un servicio de buses que atraviese sus calles desde hace unos dos años, cuando dejó de operar la Línea 16-2. La consecuencia es que deben caminar largas distancias hasta avenidas como Santísima Trinidad o pagar plataformas de transporte como Bolt o Uber para llegar a sus colegios, universidades o lugares de empleo.
El costo de esa ausencia se mide en guaraníes. La vecina Nancy Centurión dijo que gasta hasta 80.000 guaraníes -o hasta 100.000 en días de lluvia- para ir a su lugar de trabajo y volver a su casa por medio de plataformas como Bolt.
Rose Marie González, también vecina del barrio, calificó la situación como “violencia económica”. “Se sale del presupuesto, hay que pagar extra por Bolt u otros medios para llegar al trabajo o al colegio”, subrayó. Añadió que la alternativa de caminar un largo trecho hasta calles donde sí transitan buses implica lidiar con la inseguridad. “Estamos encajonados”, dijo, y lamentó que “la vida cambió para nosotros, la gente tuvo que cambiar de colegio, de facultad”.
Los vecinos del barrio Madame Lynch han logrado acercar su reclamo al viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, pero siguen aguardando una solución a su problema.
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