MEF identifica más de US$ 1.627,7 millones en préstamos para obras, desarrollo y liquidez

El último informe disponible del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) identifica préstamos por más de US$ 1.627,7 millones destinados principalmente a infraestructura vial, logística, saneamiento, energía y desarrollo productivo, además de una línea contingente de liquidez. Los recursos aparecen divididos en dos grupos: uno de US$ 683,7 millones, correspondiente a tres operaciones incluidas en el apartado de aprobación legislativa, y otro de US$ 944 millones.

Dentro del primer grupo, la mayor operación es una Línea de Crédito Contingente no comprometida de liquidez por US$ 300 millones otorgada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), cuyo tratamiento se encontraba en curso en el Senado. A diferencia de los préstamos destinados a obras, este instrumento tiene como finalidad proporcionar liquidez. El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) contempla, por su parte, US$ 154 millones para el Programa de saneamiento de la Cuenca del Lago Ypacaraí, a ser ejecutado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), también en tratamiento en el Senado, dentro de los procedimientos necesarios para su aprobación.

La tercera operación de ese grupo es un préstamo de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) por US$ 229,7 millones para el Proyecto de mejoramiento y mantenimiento del Corredor de Integración y desarrollo socioeconómico de Ñeembucú y Misiones, que contempla 154 kilómetros de corredor vial y 25,37 kilómetros de travesías urbanas. Al cierre del informe, la ley ya había sido aprobada por el Congreso Nacional y estaba pendiente de envío al Poder Ejecutivo para su promulgación.

El segundo grupo comprende operaciones por US$ 944 millones, de las cuales US$ 340 millones cuentan con contratos suscritos. Entre ellas figuran dos préstamos de US$ 70 millones cada uno, provenientes del BID y del Banco Europeo de Inversiones (BEI), destinados al Proyecto de expansión del sistema de transmisión de alta tensión y al fortalecimiento institucional de la ANDE. El BID financia además con US$ 200 millones la conectividad territorial e integración de la Región Occidental, correspondiente a la Ruta Bioceánica.

Los US$ 604 millones restantes corresponden a 8 operaciones que cuentan con decretos que autorizan el inicio de las gestiones. El mayor financiamiento individual es de US$ 280 millones del Banco Mundial para el Proyecto de Logística Multimodal en Itapúa, cuya ejecución estará a cargo del MOPC. Le siguen US$ 100 millones de la CAF para la segunda fase del programa de saneamiento de cuatro ciudades intermedias de la Región Oriental y US$ 100 millones del Banco Mundial canalizados mediante la Agencia Financiera de Desarrollo (AFD) para el desarrollo sostenible del sector agroforestal.

Los demás recursos se distribuyen entre programas de inserción internacional y facilitación comercial (US$ 19 millones), innovación empresarial (US$ 10 millones), rehabilitación y modernización de la Central Hidroeléctrica Acaray (US$ 25 millones), mejoramiento de viviendas para familias de bajos ingresos (US$ 30 millones) y fortalecimiento de la gestión del capital humano (US$ 40 millones).

En términos sectoriales, los proyectos de infraestructura vial y logística identificados en ambos grupos suman aproximadamente US$ 709,7 millones, lo que representa alrededor del 53,5% de los US$ 1.327,7 millones asociados a las operaciones identificadas, una vez excluida la línea contingente de liquidez de la CAF. El informe aclara que los montos corresponden a operaciones en diferentes etapas administrativas y legislativas, por lo que no representan desembolsos efectivos ni deben interpretarse como recursos íntegramente disponibles para su ejecución inmediata.