Lluvias aíslan a comunidades de Nueva Toledo y el asfalto de la ruta PY21 sigue sin concretarse
El trayecto que une Nueva Toledo, en Caaguazú, con Itakyry, en Alto Paraná, quedó intransitable por las precipitaciones. Pobladores aguardan desde hace años un camino de todo tiempo que nunca se ejecutó, mientras una adjudicación para pavimentar un tramo lleva más de un año y medio sin resolverse del todo.

Las lluvias registradas en los últimos días dejaron totalmente intransitable el trayecto que une la localidad de Nueva Toledo, en el departamento de Caaguazú, con el distrito de Itakyry, en Alto Paraná. La situación afecta de forma directa a comunidades productivas como Mil Palos, Margarita, Palomares, Paso Cadena, Zanja Morotî y Monday, entre otras. Vehículos de todo tipo, incluso camionetas 4x4 y camiones de gran porte, quedaron estancados en el barro.
La vía registra a diario un alto movimiento de camiones que transportan granos y bananas para la exportación. Según los datos del material, en la zona se producen cada cuatro meses unos 800 millones de kilos de granos, volumen que representa aproximadamente 25.000 viajes de camiones de gran porte. La falta de pavimentación dificulta el traslado de la producción y también afecta a los habitantes que dependen de este camino para sus actividades cotidianas.
El poblador de la colonia Margarita y concejal municipal de Nueva Toledo, José Garcete (PLRA), señaló que las intensas lluvias dificultan la circulación y que la crecida de los arroyos agrava el aislamiento. "Una tremenda preocupación porque ya nos estamos sintiendo aislados acá en el sector de Margarita, distrito de Nueva Toledo, entre también el distrito de Itakyry, por los caminos intransitables en estos días de intensa lluvia. Además, los arroyos se están desbordando y prácticamente estamos quedando aislados", expresó.
Garcete indicó que desde hace muchos años aguardan el asfaltado, un camino de todo tiempo que nunca se concretó. Señaló que el trayecto es una ruta nacional de inmenso movimiento en toda la región y de mucha producción, pero siguen sin tener una respuesta ni proyectos que puedan concretarse.
En mayo de 2025, el Gobierno Nacional anunció que el proyecto de mejoramiento de la ruta PY21 contaba con el Código del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), requisito para avanzar con los procedimientos de licitación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). El proyecto contemplaba mejoras en 108,4 kilómetros de la ruta PY21, tramo que une los distritos de Yhú, Nueva Toledo —ya asfaltada— e Itakyry hasta el empalme con la Supercarretera Itaipú, cuyo trayecto es de tierra colorada. El presupuesto previsto para el efecto es de G. 976.264.393.724, que sería financiado mediante préstamos externos que el Gobierno debe gestionar.
Dentro del proyecto ya se adjudicaron 26,52 kilómetros para el asfaltado del tramo Cruce Colonia Margarita–Itakyry, ubicado a unos 40 kilómetros del casco urbano de Nueva Toledo. El "Llamado MOPC Nº 94/2025, Licitación Pública Internacional para la Contratación de Empresas Constructoras para la Pavimentación Asfáltica del Tramo Cruce Colonia Margarita–Itakyry, ad referéndum a la reprogramación presupuestaria", de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), fue adjudicado al Consorcio Margarita, compuesto por las empresas Compañía de Construcciones Civiles SA (CCC) y Tecnología del Sur SAE, representadas por Joaquín Fernández Solano López, Luisa Adela Solano López de Fernández, Marcelo Piñeiro Flecha y Mauricio Javier Cordero Codas. El monto estimado para la obra es de ₲ 134.280.210.326. La adjudicación había sido impugnada por otras empresas oferentes, situación que retrasó considerablemente el inicio de las obras, y el proceso ya lleva más de un año y medio sin resolverse totalmente.
ABC Color intentó hablar sobre el reclamo con algún responsable de la Dirección de Comunicaciones del MOPC, pero al cierre de esta edición no recibió respuesta.
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