Brasil prueba lectura biométrica de la palma de la mano en el Puente de la Amistad

La Receita Federal de Brasil (Aduana) comenzó a probar esta semana, en fase experimental, un nuevo sistema de control en el Puente Internacional de la Amistad que identifica a los peatones mediante la lectura de la palma de la mano y registra la frecuencia con la que una misma persona cruza la frontera entre Paraguay y Brasil. El proyecto se denomina Pasaje Digital.

La tecnología fue desarrollada en conjunto con el Servicio Federal de Procesamiento de Datos (Serpro), la mayor empresa pública de tecnología de la información del gobierno brasileño, encargada de desarrollar y mantener su infraestructura digital central. El procedimiento alcanza a los peatones que ingresan a Brasil por el corredor destinado a quienes no tienen mercaderías para declarar: la persona acerca la palma de la mano a un lector biométrico instalado en el lugar, la lectura se realiza sin contacto físico y el sistema genera un código único y registra el paso en la base de datos de la Receita Federal.

Uno de los principales objetivos es detectar cruces reiterados en periodos cortos. Cuando el sistema advierte un patrón considerado irregular, emite una alerta en el terminal que utilizan los agentes de fiscalización, quienes pueden detener al viajero para consultar el motivo de sus desplazamientos frecuentes y verificar si transporta productos dentro de los límites establecidos. La medida apunta en especial a mejorar el control del denominado "cruce hormiga", la modalidad en la que una persona atraviesa repetidamente la frontera para transportar mercaderías, y busca orientar las inspecciones hacia las situaciones de mayor riesgo.

En una próxima etapa, el sistema también podrá formular preguntas directamente al viajero para determinar si lleva productos que superan la cuota de exención. Según la respuesta, la persona podrá continuar su recorrido o ser derivada al sector de fiscalización para una inspección.

Foz de Yguazú fue seleccionada como la primera ciudad brasileña para poner a prueba la herramienta. El período inicial de evaluación será de 30 días, durante los cuales la Receita Federal analizará su funcionamiento y la respuesta ante el intenso movimiento de personas en la frontera con Ciudad del Este.

El proyecto integra una estrategia más amplia para implementar el concepto de "Fronteras Inteligentes", basado en el uso combinado de biometría, automatización, inteligencia artificial, gestión de riesgos y cruzamiento de datos, y forma parte del plan para convertir a Foz de Iguazú, entre 2026 y 2028, en un laboratorio de innovación para los controles aduaneros terrestres, bajo el concepto de un "Aeropuerto sin Avión". La intención de las autoridades es que, una vez evaluada la experiencia con los peatones, tecnologías similares puedan utilizarse en los controles de vehículos y en otros puntos fronterizos del país.

Por ahora, la herramienta se encuentra en etapa de pruebas y no constituye un sistema definitivo ni obligatorio para todos los viajeros; la Receita Federal deberá evaluar los resultados antes de definir los próximos pasos. La dimensión del desafío queda reflejada en el tránsito cotidiano del paso fronterizo, donde la Receita Federal registra un movimiento aproximado de 103.000 personas y 45.000 vehículos por día. A esa circulación se suma el trabajo de fiscalización que desarrolla la aduana de Foz de Yguazú en controles destinados a combatir el contrabando, el ingreso irregular de mercaderías y otras actividades ilícitas que utilizan la frontera como ruta de paso.